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海航是国企还是民营

发布时间:2019-06-21 19:08:32 编辑: 浏览次数: 打印此文

  自1993年创业至今,海航集团经历26年的发展,从单一的地方航空运输企业发展成为跨国企业集团。海航集团以航空运输主业为核心发展方向,以航空租赁、航空技术为辅助支撑平台,夯实主业可持续发展的根基,致力于打造中华民族的世界级航空品牌。

  海航集团旗下参控股航空公司18家,在册飞机共940架,开通至国内外240个城市的航线亿人次;旗下运营全货机28架,运营管理及合作机场16家,机场年旅客吞吐量逾5200万人次;旗下海南航空连续八年获评SKYTRAX全球五星航空公司,并于2018年跻身“全球最佳航空公司TOP10”榜单第8位;旗下海口美兰国际机场为全球第八家、国内首家(除港澳台地区)SKYTRAX五星级机场。

  海南航空股份有限公司(Hainan Airlines)于1993年成立,是中国发展最快、最有活力的航空公司之一,致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。

  海航是中国四大航空公司之一,拥有波音787、767、737系列和空客330系列为主的年轻豪华机队,适用于客运和货运飞行,为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。截至2015年9月,共运营飞机158架,其中主力机型为波音737-800型客机,宽体客机31架。海南航空追求“热情、诚信、业绩、创新”的企业管理理念, 凭借“内修中华传统文化精粹,外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司。海南航空秉承“东方待客之道”,倡导“以客为尊”的服务理念。从满足客户深层次需求出发,创造全新飞行体验,改变旅客期望,立志成为中华民族的世界级航空企业和世界级航空品牌。以民航强国战略为主导,加速国 际化布局,倾力打造规模和运营能力居世界前列的航空公司。

  海南航空宣布从2018年1月18日起开放机上PED使用,搭乘海南航空航班的旅客可以使用手机、平板电脑(PAD)、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备(PED)。

  本公司面向企业服务商和企业之间提供需求合作桥 梁的平台,帮助企业找到可靠的企业服务提供商; 反向亦帮助企业服务商获取精准的意向客户。 本平台主要提供服务涉及到工商,财税,知识产权等领域在海航最艰难的时候,总是没有离开过地方国资的背景,也享受了国企的一切好处。有意思的是,在海航最风光最牛逼的时候,海航摇身一变成为了海内外最知名的私企,特别是近年来,海航在西方世界大举收购,使得资本市场一片哗然,海航创始人陈峰放言:再过几年,海航将跻身世界500强前10,这意味着海航的收购兼并还将成倍数增长。只是财经界乃至资本市场一直迷惑不解:海航数以百亿美元的并购资金从何而来?无论的是银行信贷还是信托发债都不足以募集如此惊人的资金,其主营业务收入甚至连维持正常经营都困难重重,海航的财务指标一直徘徊在红线月,海航集团对外公布的一份声明中,海航集团公开声称自己是一家私营企业,“虽然海航集团是一家私营公司,没有义务披露股权结构,但我们尊重并认同这方面的信息透明度要求。”海航集团表示,计划每年更新集团股权结构信息。

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